近日，由重慶建筑科學研究院有限公司所屬子公司重慶市建設工程質(zhì)量檢驗測試中心有限公司（以下簡稱“檢測中心”）承接檢測工作的重慶軌道交通18號線首列客車正式裝配下線入駐金鰲寺車輛段，并舉行首列車接車儀式，標志著該線路距離通車又近一步。

重慶軌道交通18號線是一條南北向交通主要干線，全長約30公里，途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)，起于富華路站，止于跳磴南站。其中，金鰲寺車輛段工程是18號線停車規(guī)模最大的軌道交通車輛段，建成后可同時滿足56列軌道列車停放，有效保障全線正常運營。當前，該車輛段主體工程全面完工，裝飾裝修工作接近尾聲，項目正式進入站后施工階段。

在設計集團、市建科院公司的指導下，檢測人員克服了工程檢測工作存在的檢測工作量大、疫情反復、連續(xù)高溫、人員緊張等具體困難，配合土建及鋪軌標段積極按照工程進度完成了金鰲寺車輛段的運用庫、聯(lián)合檢修庫、綜合樓等12座主體結構及軌道焊接等檢測工作，如期完成每項檢測任務，保障了“首列車”按期順利到達車輛段。

18號線全線建成通車后，將與軌道1號線、2號線、5號線和環(huán)線換乘，實現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)的快速轉換，填補渝中半島下半城的軌道空白，有效緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區(qū)交通擁堵，提升軌道交通的運輸能力，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設提供有效支撐，為新重慶建設注入強大動能。